液壓傳動是以液體為工作介質(zhì)，以液體的壓力來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和力的一種傳動方式，其基本原理是Pascal原理，在封閉容器中，液體依靠密封體積的變化來傳遞運(yùn)動，并依賴于液體的壓力來傳遞動力。下面介紹就由銘澤機(jī)械壓塊機(jī)廠家技術(shù)人員給大家來說一下液壓傳動中常用到的專業(yè)術(shù)語及其解釋。其中液壓系統(tǒng)所常見的術(shù)語有十二個名稱，液壓常見的結(jié)構(gòu)按分類可以歸納總結(jié)為兩大類。

　　先看液壓系統(tǒng)中的十二個專業(yè)術(shù)語名稱及介紹：

　　1.額定壓力：能連續(xù)使用的最高壓力。單位：Mpa

　　2.流量：一般指液壓泵在單位時間內(nèi)輸出液體的體積。單位：L/min

　　3.額定流量：是指泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(如額定壓力和額定轉(zhuǎn)速下)必須保證的流量。

　　4.排量：容積式液壓泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)輸出(或輸入)的液體體積。單位：ML/R

　　5.液壓馬達(dá)：用于液壓回路的能做連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的執(zhí)行元件。

　　6.雙作用缸：能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸。

　　7.單作用缸：只能由活塞的一側(cè)輸入壓力油的液壓缸。

　　8.液壓缸行程：指活塞桿的動作長度，帶緩沖裝置的液壓缸，包括緩沖長度。

　　9.進(jìn)口節(jié)流方式：節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件進(jìn)口側(cè)管路中，通過節(jié)流調(diào)節(jié)動作速度的方式。

　　10.出口節(jié)流方式：節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件出口側(cè)管路中，通過節(jié)流調(diào)節(jié)動作速度的方式。(一般使用此方式調(diào)速)

　　11.背壓：是指在液壓回路的回油側(cè)或壓力作用向相反方向所形成的壓力。有一定的背壓能使液壓缸運(yùn)動更平穩(wěn)。

　　12.卸荷：使液壓泵在輸出壓力為零或者輸出量接近為零的狀態(tài)下工作。

　　13.保壓：一般指系統(tǒng)動力源停止工作或系統(tǒng)不供給執(zhí)行元件壓力時，執(zhí)行元件能在一定的時間里繼續(xù)保持足夠的壓力。

　　再來了解下壓塊機(jī)中液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)兩類形式：

　　一類、按結(jié)構(gòu)形式：主要以電機(jī)-泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。

　　二類、按電機(jī)-泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置可分為三種：

　　1.上置立式：電機(jī)-泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。

　　2.上置臥式：電機(jī)-泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，便于流量調(diào)節(jié)。

　　3.旁置式：電機(jī)-泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用電機(jī)-泵裝置，主要用于油箱容積大于250升，電機(jī)功率大于7.5千瓦的系統(tǒng)。

　　壓塊機(jī)的液壓系統(tǒng)是讓液壓機(jī)通過特殊的液壓油作為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，依靠泵的力使液壓油通過液壓管道進(jìn)入缸/活塞，然后在缸/活塞中有幾組密封件，不同位置的密封，但都起到密封作用，使液壓油不會泄漏，從而可以看出，合理的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以避免液壓系統(tǒng)不必要的故障，更有利于延長液壓元件的使用壽命。